Prohibido usar periférico

La nueva práctica de nuestra secretaría de transportes y vialidad, es bloquear de 2 a 3 carriles de periférico a partir de las 6:00pm aproximadamente en el sentido de norte a sur. Yo me pregunto, si se hizo un segundo piso de periférico para repartir el flujo de automóviles y así solucionar el problema de tránsito lento, ¿porqué bloquear los carriles del primer piso podría resultar en una medida productiva para el tránsito de la ciudad?



En el video que muestro, a pesar de ser muy corto, se logra apreciar, sobre todo en la última toma, como las patrullas de 2 oficiales bloquean los carriles lateral y central, dejando solamente libre el carril de "alta velocidad" -si se le uede seguir llamando así- por el lado izquierdo, para que pasen absolutamente todos los véhículos con dirección al sur. Insistiendo en la última toma del video, se logra ver como el bloqueo, no tiene razón de ser. Al pasar las patrullas puedes darte cuenta que después del bloqueo no hay un sólo hoyo, bache, charco, inundación, choque, grieta, persona o cosa que provoque la necesidad de bloquear el paso. Una vez superado el bloqueo puedes circular por periférico tranquila y libremente, como en un domingo por la mañana. Estos bloqueos son diarios entre las 18hrs. y las 20hrs. en el desnivel del puente de Palmas, y el puente de Reforma. Si Reforma estuviera cerrado -situación que también se da frecuentemente, lo mejor es que cambies tu camino hacia Polanco, o te estaciones y duermas hasta que quiten los bloqueos.

Esta situación se ha presentado diariamente desde el Lunes 20 de Septiembre. La medida por demás atípica, me resulta una de las resoluciones más ilógicas que haya podido tener la secretaría de vialidad y me encantaría tener una explicación al respecto.

En la medida de lo posible eviten usar periférico en la zona y hora que les he comentado. Si llegan a terminar en esa penosa situación, pongan buena música en el coche y tengan mucha paciencia. Al momento de entrar en el desnivel el sonido ensordecedor del claxon de más de 50 vehículos atorados, portestando en contra de nuestra honorable autoridad, no los dejará ni escuchar sus pensamientos. Poco a poco lograrán pasar entre los coches para alcanzar el esperado carril izquierdo, no sin antes recibir algún recuerdo por parte del conductor trasero que NO quería dejarlos pasar. Cruzando el bloqueo la curiosidad los llevará a verificar si en verdad las patrullas no nos están protegiendo de algo extraño en esos carriles, pero para su sorpresa y decepción encontrarán que lo más que tapan, es el aire. Seguirán manejando mientras ven por el retrovisor como nuestors oficiales de tránsito, sin el menor apuro, ríen, comen, toman algo, y de vez en vez, yo imagino que cuando se aburren, hacen ese famoso ademán de "avance, avance" indicando el unico camino libre, siempre a tu izquierda.